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都営都電荒川線

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所在地 東京都豊島区 南池袋2丁目 36-3
交通 東京メトロ有楽町線東池袋駅』 徒歩
東京メトロ有楽町線池袋駅』 徒歩
都営都電荒川線都電雑司ヶ谷駅』 徒歩
構造 木造 規模 地上2階
築年数 2007年03月 専有面積
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都営都電荒川線のご紹介

荒川線は、東京都荒川区南千住一丁目の「三ノ輪橋」停留場から新宿区西早稲田一丁目の「早稲田」停留場までを結ぶ、東京都交通局を事業主体とする東京都電車(都電)の軌道路線です。

かつて東京都23区内を中心に多距離・多路線を展開していた都電路線の大半が廃止された後、唯一現存する路線です。(都内で現存する路面電車は他には東急世田谷線のみ)
もともと、この路線は王子電気軌道という私鉄が1911年(明治44年)から順次延伸して行った路線が大元となっており、昭和17年に東京市電気局に路線を譲渡し、その後昭和18年に都制施行により呼び名が都電となり、終戦直後に27系統(三ノ輪橋~赤羽)と32系統(荒川車庫前~早稲田)に分割されて別々に運行していました。
その後、この2路線は路線の大半が専用軌道であること、バスによる代行輸送が困難であること、環境問題など路面電車の見直し機運が高まったことから、「王子駅前」~「赤羽」間を除いて、存続することとなった。

「荒川線」として生まれ変わった際に、車両のワンマン化とホームの嵩上げによるバリアフリー化が行われ、車齢の若い7500形は軽微な改造に留められたが、7000形は当時流行の軽快電車風に車体更新が行われ、新しい時代の路面電車の一例となりました。後に7500形も車体更新され、「レトロな路面電車」のイメージに改装されました。



≪ 停留所一覧 ≫
・三ノ輪橋
・荒川一中前
・荒川区役所前
・荒川二丁目
・荒川三丁目
・町屋駅前
・町屋二丁目
・東尾久三丁目
・熊野前
・宮ノ前
・小台
・荒川遊園地前
・荒川車庫前
・梶原
・栄町
・王子駅前
・飛鳥山
・滝野川一丁目
・西ヶ原四丁目
・新庚申塚
・庚申塚
・巣鴨新田
・大塚駅前
・向原
・東池袋四丁目
・都電雑司ヶ谷
・鬼子母神前
・学習院下
・面影橋
・早稲田

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