JR京浜東北線 高級賃貸マンション一覧
検索結果 物件 57 棟 部屋 126 室 / 1～10 棟を表示中
賃貸入居募集中の部屋一覧 (全1部屋)
| 所在階 |
間取り |
面積 |
賃料 |
管理費 |
敷金 |
礼金 |
仲介手数料 |
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| 【新着】3階 |
1LDK |
41.92m2 |
225,000円 |
15,000円 |
1.0ヶ月 |
1.0ヶ月 |
1.0ヶ月 |
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間取り |
面積 |
賃料 |
管理費 |
敷金 |
礼金 |
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| 【新着】10階 |
1LDK |
47.50m2 |
128,000円 |
7,000円 |
1.0ヶ月 |
1.0ヶ月 |
1.0ヶ月 |
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| 所在階 |
間取り |
面積 |
賃料 |
管理費 |
敷金 |
礼金 |
仲介手数料 |
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| 【新着】4階 |
3LDK |
74.20m2 |
238,000円 |
12,000円 |
1.0ヶ月 |
1.0ヶ月 |
1.0ヶ月 |
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売買入居募集中の部屋一覧 (全1部屋)
| 価格 |
所在階 |
間取り |
占有面積 |
管理費 |
現況 |
土地権利 |
詳細 |
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6,280万円
|
4階 |
3LDK |
74.20m2 |
13,700円 |
空室 |
所有権 |
詳細 |
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| 所在階 |
間取り |
面積 |
賃料 |
管理費 |
敷金 |
礼金 |
仲介手数料 |
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| 階 |
4DK |
119.88m2 |
148,000円 |
12,000円 |
2.0ヶ月 |
1.0ヶ月 |
1.0ヶ月 |
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| 所在階 |
間取り |
面積 |
賃料 |
管理費 |
敷金 |
礼金 |
仲介手数料 |
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| 10階 |
2LDK |
75.94m2 |
210,000円 |
10,000円 |
2.0ヶ月 |
2.0ヶ月 |
1.0ヶ月 |
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| 所在地 |
埼玉県さいたま市浦和区 岸町６丁目 7-22 |
| 交通 |
JR京浜東北線 『浦和駅』 徒歩分
|
| 構造 |
RC |
規模 |
地上4階 |
| 築年数 |
1981年09月 |
専有面積 |
|
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| 所在階 |
間取り |
面積 |
賃料 |
管理費 |
敷金 |
礼金 |
仲介手数料 |
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| 3階 |
3LDK |
72.23m2 |
140,000円 |
10,000円 |
2.0ヶ月 |
1.0ヶ月 |
1.0ヶ月 |
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| 所在階 |
間取り |
面積 |
賃料 |
管理費 |
敷金 |
礼金 |
仲介手数料 |
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| 5階 |
2LDK |
52.24m2 |
128,000円 |
12,000円 |
2.0ヶ月 |
1.0ヶ月 |
1.0ヶ月 |
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| 所在階 |
間取り |
面積 |
賃料 |
管理費 |
敷金 |
礼金 |
仲介手数料 |
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| 6階 |
2LDK |
64.35m2 |
210,000円 |
20,000円 |
1.0ヶ月 |
2.0ヶ月 |
1.0ヶ月 |
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| 所在階 |
間取り |
面積 |
賃料 |
管理費 |
敷金 |
礼金 |
仲介手数料 |
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| 5階 |
2LDK |
52.47m2 |
148,000円 |
12,000円 |
1.0ヶ月 |
1.0ヶ月 |
1.0ヶ月 |
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間取り |
面積 |
賃料 |
管理費 |
敷金 |
礼金 |
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| 5階 |
3LDK |
83.30m2 |
95,000円 |
10,000円 |
2.0ヶ月 |
1.0ヶ月 |
1.0ヶ月 |
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検索結果 物件 57 棟 部屋 126 室 / 1～10 棟を表示中
JR京浜東北線のご紹介
京浜東北線は、埼玉県さいたま市大宮区の「大宮」駅から、東京都千代田区の「東京」駅を経由して神奈川県横浜市西区の「横浜」駅の59.1kmを結ぶ東日本旅客鉄道（JR東日本）が運行する電車線の運転系統の通称です。
「横浜」駅～「東京」駅間を【東海道線】、「東京」駅～「大宮」駅間を【東北本線】が正式な路線名称で、【京浜東北線】という名称は、旅客案内としての通称となっています。
1都2県の主要都市部を結んでいることで、通勤・通学での利用客が大変多く、混雑率も高いため、山手線と並行する区間は快速運転を行ない、一部の区間では移動時間が短縮されます。
また、「横浜」駅～「磯子」駅～「大船」駅間の根岸線と一体であり、合わせて【京浜東北・根岸線】と呼ばれる場合もあります。
1914年（大正3年）12月20日の東京駅開業と同時に「京浜線」として東海道本線「東京」駅～「高島町」駅（現存せず）間で開始された電車運転が起源であり、その後北は東北本線「大宮」駅、南は根岸線「大船」駅まで運行区間が延伸されて1973年（昭和48年）に現在の運行形態となり、2014年には運行100周年を迎えました。
≪ 運行形態・列車種別 ≫
■「北行」と「南行」
一般的に日本の鉄道では当該路線の起点駅から離れていく列車を「下り」、その逆を「上り」としているが、東北本線と東海道本線の起点となる「東京」駅を挟んで運転する京浜東北線にはこの定義は当てはまりません。
したがってJR内部では「大船」方向への列車を「南行」（なんこう・みなみゆき）、「大宮」方向への列車を「北行」（ほっこう・きたゆき）と呼んで区別しています。ただし、旅客案内上は原則として「大船方面行」「大宮方面行」などと表現されています。
■快速
日本国有鉄道（国鉄）からJR東日本に移行後の1988年3月13日ダイヤ改正より山手線と並行する「田端」駅～「田町」駅間で日中（10時30分 - 15時30分ごろ）に快速運転を開始しました。
この「快速」は各駅に停車する山手線電車に対する快速であり、当該時間帯は京浜東北線の全電車が快速となり、京浜東北線電車同士の追い抜きなどは行われていません。
2015年3月14日より、快速の停車駅が変更となり、中央線快速電車への乗り換え利便性向上のため、「神田」駅に停車するほか、土休日には「御徒町」駅にもします。
快速運転の実施により「田端」駅～「品川」駅間の所要時間が約7分短縮されました。
≪ 京浜東北線駅一覧 ≫
・大宮（ JR埼京線、JR武蔵野線、JR東北本線(宇都宮線)、JR川越線、JR高崎線、JR湘南新宿ライン、東武アーバンパークライン(野田線)、埼玉新都市交通伊奈線、
東北新幹線・上越新幹線・北陸新幹線・山形新幹線・秋田新幹線 ）
・さいたま新都心（ JR東北本線(宇都宮線)、JR高崎線 ）
・与野
・北浦和
・浦和（ JR東北本線(宇都宮線)、JR高崎線、JR湘南新宿ライン ）
・南浦和（ JR武蔵野線 ）
・蕨
・西川口
・赤羽（ JR埼京線、JR東北本線(宇都宮線)、JR高崎線、JR湘南新宿ライン ）
・東十条
・王子（ 東京メトロ南北線、都電荒川線 ）
・上中里
・田端（ JR山手線 ）
・西日暮里（ JR山手線、東京メトロ千代田線、都営日暮里・舎人ライナー ）
・日暮里（ JR山手線、JR常磐線、JR常磐線「快速」、京成本線、都営日暮里・舎人ライナー ）
・鶯谷（ JR山手線 ）
・上野（ JR山手線、JR常磐線、JR東北本線(宇都宮線)、JR高崎線、JR上野東京ライン、東京メトロ銀座線、東京メトロ日比谷線、東北新幹線・上越新幹線・北陸新幹線・山形新幹線・秋田新幹線 ）
・御徒町（ JR山手線、東京メトロ銀座線、東京メトロ日比谷線、都営地下鉄大江戸線 ）
・秋葉原（ JR山手線、JR総武線、東京メトロ日比谷線、つくばエクスプレス ）
・神田（ JR山手線、JR中央線、東京メトロ銀座線 ）
・東京（ JR東海道本線、JR山手線、JR中央線、JR総武線、JR横須賀線、JR京葉線、東京メトロ丸ノ内線、東海道新幹線・東北新幹線・上越新幹線・北陸新幹線・山形新幹線・秋田新幹線 ）
・有楽町（ JR山手線、東京メトロ有楽町線、東京メトロ日比谷線 ）
・新橋（ JR東海道本線、JR山手線、JR横須賀線、東京メトロ銀座線、都営地下鉄大江戸線、りんかい線 ）
・浜松町（ JR山手線、都営地下鉄大江戸線、東京モノレール ）
・田町（ JR山手線 ）
・品川（ JR東海道新幹線、JR東海道本線、JR横須賀線、JR山手線、京浜急行本線 ）
・大井町（ 東急大井町線、りんかい線 ）
・大森
・蒲田（ 東急池上線、東急多摩川線 ）
・川崎（ JR東海道本線、JR南武線 ）
・鶴見（ JR鶴見線 ）
・新子安
・東神奈川（ JR横浜線 ）
・横浜（ JR東海道本線、JR湘南新宿ライン、JR横須賀線、JR横浜線、JR根岸線、京浜急行本線、東急東横線、みなとみらい線、相鉄本線、横浜市営地下鉄ブルーライン ）
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